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IX Trofeo Porto de Vigo. 2007.

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«ALBARIÑO AS LAXAS», «CORMORÁN O5″, «ARROUTADO» Y «DEEP BLUE» VENCEDORES
POCO VIENTO EN LA ÚLTIMA ETAPA DE LA REGATA PORTO DE VIGO DE CRUCEROS
 
 El pasado sábado se disputó la 5ª y última etapa de la Regata Interclubes IX TROFEO PORTO DE VIGO que a lo largo de estos dos últimos meses del año han venido organizando los Clubes de la Ría de Vigo con el patrocinio principal de la Autoridad Portuaria de Vigo.
Muy poco viento para esta ocasión.  El recorrido a realizar consistía en salida desde las inmediaciones del puerto de Cangas con desmarque si fuese necesario, baliza de La Guía, Paso por Vigo, Torre de Cabo de Mar en Alcabre, y llegada frente al puerto deportivo del Real Club Náutico de Vigo.  De todas formas y dado el poquísimo viento existente durante la tarde, el Comité una vez dada la salida decidió acortar el recorrido en el primer paso por Vigo, de forma que finalmente la Etapa tuvo una distancia total de 4,6 millas, y menos mal, porque la mitad de la flota incluso no llegó en tiempo límite.
La salida, de todas formas puntual, fue a las 15.30 con una ligera brisa del Suroeste que nunca llegó a pasar de los 6 nudos, lo que provocó que la dirección no fuese en muchos momentos estable, con cambios constantes a un lado y otro de casi 30 grados.
Buena partida inicial del «AS LAXAS» y «SAIL WAY».  Éste último, por cierto, con ilustres navegantes a bordo como Chuny Bermúdez o Marcelo Tossa….y como decíamos, muchos altibajos y cambios durante la regata debido a la inestabilidad del viento, aunque finalmente la global en tiempo compensado de la etapa se la llevó «AS LAXAS» , lo cual le valía para ganar la general final de la división Regata, con casi un minuto de diferencia sobre el «SAIL WAY», siendo tercero a casi dos minutos el animoso «ARROUTADO II» que pese a su eslora siempre ha estado ahí y ratificaba su triunfo final en la general de División Crucero/Regata DOS.  Cuarto fue el «CORMORÁN» a cinco minutos y como a su vez fue segundo en su división particular, consiguió la general de Crucero Regata UNO por los pelos y empatado a puntos con el SAIL WAY, pero los parciales de todas las etapas fueron decisivos.  A más de 6 minutos entró el que ha sido la sorpresa de este Trofeo, el veterano «ALTAMAR DIEZ», seguido del «UNUS» treinta segundos después. En séptima posición quedó el «MENUDETA» y octavo a casi 11 minutos el portugués «QUEBRAMAR FIFTY» al cual con poco viento le cuesta mucho defender su hándicap.  Noveno quedó el boucense «BALTEA» y décimo ya a más de 13 minutos, el cangués «BALEA DOUS».
Tras la suma de puntos de las distintas etapas, las clasificaciones generales finales quedaron así:
División Regata, vencedor AS LAXAS (First 44.7 – Jorge y Luis Pérez Canal – RCN Vigo) con 4 puntos, seguido del STARFIGTHER (First 40.7 – Julio Rodríguez – RCN Vigo) con 20 puntos, y  QUEBRAMAR FIFTY (First 50 – Rui Ramada – YC Porto) con 21 puntos.
División Crucero/Regata One, vencedor el  CORMORÁN 05 (First 36.7 – Santiago Glez Llanos – RCN Vigo) con 8 puntos, seguido del SAILWAY (Elan 37 – Ramón Ojea – CM Canido) con 8 puntos también, y tercero el  ALTAMAR DIEZ (JOD 35 – Juan Glez Crespán – RCN Vigo) con 11 puntos.
En la Crucero/Regata Dos, muy numerosa por cierto, resultó vencedor el  ARROUTADO II (Fortuna 9 – Rodolfo Rodríguez - LM Bouzas) con 4 puntos, seguido del UNUS (X 332 – Luis García – RCN Vigo) con 10 puntos y  tercero el BALEA DOUS (Sun Fast 32 - Luis Pérez - CN Rodeira) con 24 puntos.
Y por último, la División Crucero fue ganada por el DEEP BLUE (Yatlant 24 – Vicente Cid – RCN Vigo) con 6 puntos, seguido del »PITOUCHO» (Yatlant 24 – José Ruiz – LM Bouzas) con 24 puntos, siendo tercero el GOLFO (Furia 28 – Pascual Martín – LM Bouzas) con 26.
 La entrega de premios tuvo lugar el viernes día 22 a lo largo de una macro fiesta de la vela de los clubes de la Ría de Vigo que se organizó por la noche en el Náutico de Vigo.

XV Trofeo Guardiamarina. 2007.

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(27.octubre.2007)

Regata Guardiamarina 2007 para «OPECEN INMOBILIARIA», los cruceros IMS de la Semana Caixanova del Atlántico
• El patrón compostelano Javier Puertas fue el más fuerte en la jornada de cierre
• Ya entrada la noche la flota con muy poco viento alcanzó el Náutico de Vigo
• «Quebramar-Chrysler», «Quebramar» y «Etea» cruzaron la línea de llegada fuera de tiempo
El «Opecen Inmobiliaria» del compostelano Javier Puertas y perteneciente al Club Náutico de Portosín, se proclamó a última hora del domingo vencedor de la Regata Guardiamarina (Clase Crucero IMS de la Semana Caixanova del Atlántico-Gran Premio Iberdrola). El barco santiagués cruzaba la línea de llegada al filo de las siete de la tarde, y hubo que esperar hasta las ocho de la tarde para saber si »Opecen» se imponía en la clasificación en tiempo compensado.Tras el barco de Puertas, se situó el 40 piés «Starfigher» de Julio Rodríguez, siendo el bronce para «Palanquín» de Manuel Oyta y Angel de la Gándara, la cuarta plaza fue para el «Portocaro II» de Juan Castro del Náutico de Vigo y la quinta para el cangués «Balea II» de Luis Pérez. A resaltar que el «Quebramar-Chrysler» de Felipe Regojo, uno de los grandes favoritos alcanzaba la meta fuera de tiempo, al igual que el 45 piés «Etea» de Fernando Cominges y «Quebramar» delportugués Rui Ramada, entre otras unidades.
CRUCEROS IMS. GENERAL:
  1. Opecen Inmobiliaria de Javier Puertas (CN Portosín)
  2. Starfighter de Julio Rodríguez (RCN Vigo)
  3. Palanquín de Angel Gandara (RCN Vigo)
  4. Portocaro II de Juan Castro (RCN Vigo)
  5. Balea Dous de Luis Pérez (CNR Cangas)
CLASE 3. GENERAL:
  1. Palanquín de Angel Gandara (RCN Vigo)
  2. Balea Dous de Luis Pérez (CNR Cangas)
  3. Chispa Nejra de José Rey (CN de Beluso)
  4. Arroutado de Rodolfo Rodríguez (LM Bouzas)

Trofeo Porto de Vigo. 2006.

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 (11. Diciembre. 2006)

La 5ª etapa fue ganada por “PORTOCARO II”, “ESTELA XI”, “BALEA DOUS» y “DEEP BLUE”, apretándose aún más las generales a falta de una sola prueba. 
No ha podido ponerse más interesante la VIII REGATA PUERTO DE VIGO de Cruceros después de celebrada la 5ª y penúltima prueba, ya que al desecharse a partir de esta prueba el peor parcial de cada uno, si antes estaba igualada la clasificación, ahora lo es aún más. Pocas regatas se recuerdan tan igualadas en los últimos años.Además el tiempo ayudó a la consecución de la prueba dando una tregua en las inclemencias que se desarrollaron durante estos últimos días, teniéndose una tarde de sábado agradable con sol y sin lluvia pero fría, siendo organizada en esta ocasión por el Comité Técnico del Club Náutico Punta Lagoa y patrocinada igualmente por la Autoridad Portuaria de Vigo y en la que colaboran Begano Coca-Cola, Repsol IPF y Narwhal. Buena participación y salida puntual a las 15.30 h. con viento del Este-Nordeste para realizar un recorrido de 10 millas entre los Puntos de Marina Punta Lagoa, Rodeira de Cangas, Baliza de Guixar, Rande y llegada de nuevo en la Marina Punta Lagoa, lo cual propició una partida espectacular con los spinnakers izados. Lástima que el viento cayó en el paso por la baliza de Rodeira reagrupándose entonces la flota y como quién dice volviéndose a empezar una nueva regata cuando entró nuevamente el viento, esta vez un poco más del Norte llegando casi a los 15 nudos en algunas ocasiones.
En División Regata nuevamente dio la de cal el “PORTOCARO II” (First 40.7 – Jacobo Vecino – RCN Vigo) que ganó por más de 8 minutos al “STARFIGTHER” (First 40.7 – Julio Rodríguez – RCN Vigo) y pasándole también en la general por un solo punto. Tercero en discordia fue el “TXOLE” (First 40.7 – Ignacio Sánchez – MRCY Bayona) pero ya a más de 20 minutos, ya que el corte de Rodeira hizo estragos en algunos.
En la Crucero/Regata ONE, magnífico el “ESTELA XI” (Sun Fast 37 – Juan Ameneiro-RCN Vigo) que se pone en la general a tiro de piedra del “CORMORÁN 05” (First 36.7 – Santiago Glez. Llanos / MRCY Bayona) al cual aventajó en esta prueba por más de 14 minutos, y 27 sobre el “ALTAMAR DIEZ” (JOD 35 – Juan Glez. Crespán / CN Benalmádena) que perdió así su liderato general.
La Crucero/Regata TWO vió vencer esta vez al “BALEA DOUS” (Sun Fast 32-Luis Pérez-CN Rodeira) que hizo bueno el paso de boya por delante de su club, seguido a escasos 2 minutos por el “MENUDETA” (Sud Legende 41-Francisco Carrión-RCN Vigo), siendo tercero el “ARROUTADO II” (Fortuna 9-Rodolfo Rodríguez-LM Bouzas) que se acerca así a los puestos de cabeza en la general; cuarto quedó el “PALANQUÍN “ (Moa 900- Angel de la Gándara-RCN Vigo) y quinto el “REIRA” (First 35s5-Xoan Ramón Carballo-LM Bouzas).
Y por último, en la División Crucero ganó muy bien el “DEEP BLUE” (Yatlant 24 – Vicente Cid / RCN Vigo) seguido del “SKAT” (RO 300-Santiago Núñez-RCN Vigo) y tercero el “PITOUCHO” (Yatlant 24 – José Ruiz / LM Bouzas). Cuarto quedó el veteranísimo “GUANCHE 3” (Puma 26 – Francisco de Cominges-RCN Vigo) y quinto el “CATU-CATU” (RO 300-Francisco Estévez –RCN Vigo).

Regata Centenario de Cruceros IMS del RCN de Vigo. 2006

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(23.Octubre.2006)  2ª PRUEBA

“MARKA”, “CORMORÁN” , “GALICIA XOVE CAIXANOVA” y “DEEP BLUE” ganan las respectivas divisiones.

Fantástica jornada para regatear la que se tuvo en la tarde del pasado en que se disputó la segunda prueba de la Regata CENTENARIO de Cruceros IMS, que está organizando el Real Club Náutico de Vigo.
Nuevamente una magnífica participación a la que ayudaba una tarde espléndida de sol, temperatura y viento que estuvo casi siempre constante del Suroeste con apenas variaciones de rumbo y con una intensidad siempre entre los 12 y 14
nudos, con lo cual, el barlovento/sotavento montado por el Comité de Regatas, aunque largo, resultó bastante rápido.
Salida puntual a las 16.00 horas, muy igualada pero destacándose un poco sobre los demás el “CORMORÁN 05” (First 36.7-Santiago Glez. Llanos-MRCY Bayona) y el “DENTE DO CAN” (Jeanneau One Design –Julio Pedrosa-RCN Vigo). Casi seis millas por delante (3 de ceñida y 3 de popada). El MARKA” (IMX 40 – Javier Pérez / RCN Vigo) volvía a ganar en tiempo real y compensado, aatanto de su división Regata como en la global, aunque en esta última lo hacía por apenas dos segundos de diferencia con el “CORMORÁN”. Precisamente éste fue un digno vencedor en su división Crucero/Regata ONE aunque por solamente 5 segundos de diferencia sobre el “ESTELA XI (Sun Fast 37-Juan Ameneiro-RCN Vigo) que en mitad de lña prueba iba por delante. Tercero fue el “ALTAMAR DIEZ” (One Design-Juan González-RCN Vigo) que hizo también una
aceptable regata superando por un segundo solamente al “DENTE DO CAN” que fue de más a menos durante la regata. En División Crucero/Regata TWO, por fin dio la de cal el “GALICIA XOVE CAIXANOVA” (Dufour 34-Pepe Lis-Galicia) aunque en la global se tuvo que conformar con la cuarta plaza. Le siguieron en su división un entonado “BALEA DOUS” (Luis Pérez /CN Rodeira) y a 10 segundos el “UNUS” (X334-Luis García-RCN Vigo). Cuarto fue el “MENUDETA” y quinto el “BALTEA”.Y en la división pura de Crucero, el  “DEEP BLUE” (Yatlant 24 – Vicente Cid / RCN Vigo) no dio opción s sus rivales, ganando claramente sobre el “DOMAINOS (Golfiño 7,25 – Nicolás Villar – CN Rodeira) que fue segundo, y tercero el “PITOUCHO”
(Yatlant 24 – José Ruiz – LM Bouzas).

Las generales, tras estas dos pruebas, marchan así:
REGATA: 1º ) “MARKA”, 2 puntos; 2º) STARFIGHTER”, 6 puntos, y 3º) “EIROÁ”, 7
CRUCERO/REGATA ONE: 1º) “ESTELA XI” con 3 puntos; 2º) “CORMORÁN” con 4 y tercero “ALTAMAR DIEZ” con 5
CRUCERO/REGATA TWO: 1º) “BALEA DOUS” con 4 ptos; 2º) “MENUDETA” con 5; 3º) “GALICIA XOVE CAIXANOVA” con 10 puntos
CRUCERO: 1º) “DEEP BLUE” con 2 puntos; 2º) “DOMAINOS” con 4 y 3º) “PITOUCHO” con 6

XII Trofeo Guardiamarina. Primeira regata do Balea Dous.

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(27.Septiembre.2004)
Starfigther, Rías  Baixas  y  Noroeste  se  coronan  campeones  absolutos  de  la  XII  edición  de  la  Regata  Guardiamarina.
• Concluyó en Vigo la XII Regata Guardiamarina con la manga entre Marín y Vigo.
• Victorias de etapa de “Starfigther” (600), “Rías Baixas” (670) y “Balea Dous“ (Grupo D) en la jornada de cierre de la Guardiamarina.

El “Starfigther” de Julio Rodríguez del Real Club Náutico de Vigo, el “Rías Baixas” patroneado por Diego Fernández y el “Noroeste” de Benigno Cuevas Martínez del C.N. Rodeira de Cangas se coronaron como campeones absolutos de la XII edición de la Regata Guardiamarina que ha organizado el Real Club Náutico de Vigo y la Escuela Naval Militar de Marín, y que finalizaba en la Ría de Vigo con el recorrido costero Marín-Vigo de 21 millas. El líder de 600, el “Starfigther”, volvió a ratificar su solvencia en la jornada de cierre, mientras que unidades de la calidad del “Etea” o “Team Jandrocho”, rivales directos del de Vigo, se empleaban a fondo, intentando neutralizar al líder, que finalmente se llevaría la tercera prueba, que le daría la victoria absoluta en la categoría reina, después de obtener unos excelentes parciales a lo largo de toda la serie.

En el grupo 670 excelente el “Rías Baixas” de Diego Fernández que se impuso a su mayor rival de las dos últimas jornadas: el “Carolina” de Javier Puertas, que rindió bien en la última tirada. En lo que se refiere al Grupo D impecable regata del “Balea Dous” del C.N. Rodeira de Cangas, que patroneado por Luis Pérez se adjudicaba la última manga. Con dos horas de retraso, al filo de la una y media de la tarde, se procedía a dar la salida frente a la playa de Aguete debido al viento poco entablado en
la ría de Pontevedra. El trazado era Aguete-Bueu-Sanxenxo-Ría de Aldán-Costa de la Vela-Cabo Home-Cangas-Moaña-Vigo. Excelente salida del “Starfigther” entre los 600, cuando soplaban vientos del suroeste de dos nudos que poco a poco irían hacia los tres. Entre los 670 un “Estela XI” que realizaba un impecable arranque inicial. En el grupo D, marcaba las diferencias el “Noroeste” de Benigno Cuevas Martínez del C.N. Rodeira de Cangas, que en la jornada de hoy estuvo muy atinado, junto al nuevo SUN FAST 32 i “Balea Dous” de Luis Pérez del C.N. Rodeira de Cangas, que alzaría con la victoria de
etapa.
EL VIENTO PUSO EN SERIOS APRIETOS A TODA LA FLOTA
A medida que transcurría la prueba, el viento roló al oeste y bajó notablemente de intensidad, provocando que el recorrido se convirtiera en un auténtico calvario para toda la flota, sobre todo para los que lideraban la prueba en real como era el caso del “Etea” y “Starfighther” en 600 y “Rías Baixas” y “La Luna” entre los 670. El que más vio peligrar su liderato en real fue el “Etea” de Fernando Cominges, pero realizando un gran esfuerzo, conseguiría llegar primero a línea de meta  invirtiendo un tiempo de 5.04.03, que no le sirvió de nada, debido a que había agotado su tiempo limite, lo que lo
relegaría al quinto puesto en la general definitiva. No así, el “Starfigther” de Julio Rodríguez del Real Club Náutico de Vigo, que volvía a funcionar y se adjudicaba la victoria en el parcial de hoy, haciéndose además con la victoria absoluta entre los 600, tras cosechar un tercer puesto en la primera jornada y dos primeros en las sucesivas. El “Txole” de Ignacio Sánchez se hacía con la plata en la jornada de cierre y se colocaba segundo en la general y el “Sirio III” Cándido Losada se adjudica el tercer puesto tanto de etapa como de la global. Entre los del grupo 670 la pelea también era bonita entre “Rías Baixas”, “Carolina” y “La Luna”, que entraban en línea de llegada por este orden. Triunfo por lo tanto, para el barco de Diego Fernández que se alza con una victoria absoluta muy trabajada, seguido del “Carolina” de Javier Puertas y “La Luna” de Juan Luis Tuero del M.R.C.Y. Bayona que se hacía con el tercer puesto en la general. Ya entre los del grupo D, la victoria absoluta fue para el “Noroeste”, seguido del ”Balea Dous” y “Tintín”.En la tarde de ayer se celebraba en las instalaciones del Real club Náutico de Vigo la ceremonia de clausura.

CLASIFICACIÓN GENERAL
IMS 600
1. “Starfigther” de Julio Rodríguez del Real Club Náutico de Vigo 5 puntos
2. “Txole” de Ignacio Sánchez del Monte Real Club de Yates de Bayona 12 puntos
3. “Sirio III” de Cándido Losada del Club Marina Sada 13 puntos
4. “Team Jandrocho” de Roberto Reboredo del Real Club Náutico de Vigo 13 puntos
5. “Etea” de Francisco Cominges de la Comisión Naval de Regatas 15 puntos

IMS 670
1. “Rías Baixas” de Diego Fernández 4 puntos
2. “Carolina” de Javier Puertas del C.N. Portosín 5 puntos
3. “La Luna” de Juan Luis Tuero del M.R.C.Y. Bayona 12 puntos

Grupos C y D
1. “Noroeste” de Benigno Cuevas Martínez del C.N. Rodeira de Cangas 11 puntos
2. “Balea Dous” de Luis Pérez del C.N. Rodeira de Cangas 13 puntos

3. Tintín II” de Pedro Luaces del R.C.N. Vigo

FONTE: Real Club Náutico de Vigo

O mítico Arpège

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  O antecesor do Balea Dous foi un Dufour Arpège, o Balea, co que navegamos de cruceiro e regatas durante vinte anos (1984-2004), proporcionando en ambas actividades inesquecibles satisfaccións.

Dufour Arpège 31

  • Eslora: 9,25 m.
  • Manga: 3,05 m.
  • Calado: 1,65 m.
  • Desprazamento: 3.600 Kg. aprox
  • Sup. vélica: 45 m2.
  • Deseñador: Michael Dufour

 

O MÍTICO DUFOUR ARPÈGE

O Arpège foi deseñado por Michael Dufour en 1966 como a primeira das súas embarcacións fabricadas en serie. Representou unha gran revolución no mundo da náutica, ao ser a primeira embarcación de algo máis de 9 metros de eslora deseñada para navegacións oceánicas.

Acadou unha rápida reputación nas regatas, foi en 1969 cando quedou clasificado en segundo lugar na regata para solitarios «Transpacífica», vencido soamente polo monstruoso «Pen Duick V», de Eric Tabarly, converténdose así no referente da época.

Sen embargo, é tamén un barco espazoso, cunha manga moi ancha para o seu tempo, e así se destaca nun artigo do ano 1966 que comenta: «É asombroso canto espacio habitable fai o aumento na manga.» Pero é, non só a beleza e o coidado na construción que amosa este barco, se non, a dicir verdade, o Arpège tamén se amosa inmediatamente moi seguro na navegación e ao mesmo tempo rápido.

A confirmación é a fabricación de 1.500 unidades nos estaleiros Dufour, nun corto período de tempo xa que o ano 1974 déixase de construír. O Arpège foi o barco europeo máis exportado. Pódense atopar embarcacións nos USA, en Brasil, en Xapón, etc. En Francia son moi numerosos e en España é fácil velos e agora, co nacemento da asociación El Mítico Arpege, os propietarios e os simpatizantes teñen un sitio de referencia, unha organización que coida a restauración e que crea momentos de reunión e discusión.

http://www.arpege.free.fr
http://www.arpege.it
http://www.voilier-arpege.com