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As
“CittasSlow”
ou CidadesLentas é un movimento en
reacción a un frenético ritmo que fai
perder calidade
de vida.
O
concepto de cidades lentas engloba a valorización
das tradicións
locais,
a afirmación
da diversidade
e a resistencia
á globalización.
Establecen
convenios sobre a polución do aire e da luz, o
transporte colectivo, a ralentización da
circulación, a promoción de productos autóctonos
e de enerxías alternativas.
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Cruzar
calquera
das 9
pontes
en automóvil leva,
en ocasións,
máis
de dúas
horas
e media.
Proposta
de solución: un sistema
rápido e eficiente de transporte colectivo.
De
aquí a tres anos,
o
tempo de espera para o
cruce de peóns
e
vehículos, particulares e
de carga, non
deberá exceder os dez minutos.
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"Headstart"
é
unha
campaña dirixida
a cambiar as actitudes dos conductores de coches
en
cuestións
relativas ao
medio ambiente.
Trata
de facer
á
xente
máis
consciente das consecuencias das
súas
decisións
relacionadas co transporte, conseguir que
acepten que son parte
do
problema
e
tamén parte
da solución.
•-
Cambio
significativo na relación da administración co
cidadán.
•-
Maior
implicación do cidadán no desenvolvemento de
estratexias de actuación.
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•Mellora
a accesibilidade
dos traballadores
ao
centro de traballo.
•Potencia
os modos de transporte máis
eficientes.
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CeroCO2
es una iniciativa conjunta de la Fundación Ecología
y Desarrollo y de la Fundación Natura, que pretende
sensibilizar a la sociedad sobre la necesidad de
iniciar una acción inmediata contra el
calentamiento del planeta, para lo que ofrece
herramientas para reducir, calcular y compensar las
emisiones de CO2.
Además
de concienciar a todas las partes (ciudadanos,
administraciones, empresas, ONGs...) sobre la
responsabilidad compartida en la emisión de gases
de efecto invernadero, el objetivo de CeroCO2 es
ofrecer soluciones viables y realistas.
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Política
de Transporte Municipal,
Diadema
(Brasil)
•Implantación
dunha empresa de transporte público como
instrumento de intervención municipal.
•Unha
Xunta Consultiva con amplo apoio da sociedade.
•Elevado
nivel de calidade do servicio e transparencia da
xestión.
•Resultados
satisfactorios:
ü-
Valoración
excelente dos usuarios.
ü-
Mellora
da accesibilidade da poboación aos servicios
urbanos.
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Peonalización
de gran parte do
recinto universitario e
ubicación dos aparcamentos en zonas periféricas para
disuadir
da utilización de medios de transporte privados.
Campañas
de sensibilización ante os problemas do
tráfico co fin de fomentar o
uso do
transporte colectivo ou
emprego
compartido dos vehículos particulares.
Impulsa
o
uso do
transporte colectivo, mediante líñas
de autobuses xestionadas
polos propios alumnos e
subvencionadas pola Generalitat Valenciana e
distintos Concellos.
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La pegatina NO
OIL en nuestro país se ha diseñado, emulando a una
matrícula de bicicleta, para engancharse sobre un
CD inútil. De esta forma disponemos de un soporte rígido
para hacer bien visible nuestra BICIMATRÍCULA para
la sostenibilidad y a la vez retardamos el tiempo de
que un CD usado vaya a la basura y, por tanto, nos
ayude a recordar que el policarbonato del que está
compuesto también es un producto derivado del petróleo.
Los 10.000 millones de CD que consumimos anualmente
en un 60% se convierten en basura.
La pegatina de NO OIL realizada con materiales
respetuosos con el medio ambiente y enganchada
sobre un CD viejo como soporte es para que tu
bici sea un mensaje sobre ruedas.
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